condor business class langstrecke

Ich bin erst einmal im letzten Jahr mit Condor geflogen und fand das Preis-Leistungs Verhältnis o.k.! DFS Aviation Services, Emden/Braunschweig, Landesbetrieb Mobilität Rheinland-Pfalz , Flughafen Hahn. Schön und gut dein Bericht. In der Business Class haben Sie Anspruch auf folgende Freigepäckmengen: Profitieren Sie mit Ihrer Bordkarte nach dem Einchecken und vor Abflug Ihres Condor Fluges von den Annehmlichkeiten in zahlreichen Lounges weltweit. Stock der Abflughalle, kurz vor dem Barista Café, Tempelhof Lounge: Abflugbereich, Gate A 20, Ebene E1, Hugo Junkers Lounge: Terminal B, nach der Sicherheitskontrolle, Lufthansa Business Lounge: Terminal 1, Abflughalle A (vor der Grenzkontrolle), nach der Sicherheitskontrolle, Lufthansa Business Lounge West: Terminal 1, Abflughalle B (hinter der Grenzkontrolle), nach der Sicherheitskontrolle, nahe den Flugsteigen B 24-28, Lufthansa Business Lounge Ost: Terminal 1, Abflughalle B (hinter der Grenzkontrolle), nach der Sicherheitskontrolle, nahe den Flugsteigen B 44-48, Lufthansa Business Lounge: Terminal 1, Abflughalle C (hinter der Grenzkontrolle), nach der Sicherheitskontrolle, nur für Gäste von Flugsteig C 14-17, Luxx Lounge: Terminal 1, zwischen Bereich B und C, Gallerieebene neben dem Reisemarkt (außerhalb des Transitbereiches), Airport Lounge: Airport Plaza, zwischen Terminal 1 und 2, Karl-Jatho Lounge: Terminal A-B, vor der Sicherheits- und Passkontrolle, Dürer Lounge: im Erdgeschoss neben dem Duty Free Shop, Premier Lounge: hinter der Sicherheitskontrolle, Ebene 2, VIP Lounge „Before Boarding“: hinter der Sicherheitskontrolle, Ebene 1, VIP Lounge: Erdgeschoss, hinter der Passkontrolle, VIP Lounge: Gate A, nach der Sicherheitskontrolle rechts Richtung Gate A, VIP-Schildern folgen, Club Mobay: Erdgeschoss, nach Sicherheitskontrolle, hinter Gate 9, Servisair Chinook Lounge: Abflughalle D, nach der Sicherheitskontrolle, Plaza Premium Lounge: Terminal 3, Level 6, in der Nähe von Gate C32, Plaza Premium Lounge: internationale Abflughalle, nach der Sicherheitskontrolle in der Nähe von Gate 64, VIP Lounge: Terminal 2, hinter Check-in und Passkontrolle, Salon Vipe: Abfluggate, hinter Pass- und Zollkontrolle, VIP Lounge: hinter der Sicherheitskontrolle, VIP Lounge: Hauptterminal Ebene 1, hinter der Sicherheitskontrolle, Plaza Premium Lounge: Satelliten-Terminal, 2. Der Service der Condor-Crew ist bekannt dafür, einer der besten zu sein. Diese ist abhängig vom Flugziel und wird bei der Flugbuchung im Warenkorb entsprechend ausgewiesen. , Website hat Condor die Bestellung von 16 Airbus A330neo. Kinder unter zwei Jahren reisen ohne Anspruch auf einen eigenen Sitzplatz zum Preis einer Servicepauschale. Die Bestimmungen für die Handgepäckmenge bei Condor unterscheiden sich je nach Flugklasse und Flugzone beziehungsweise Länge der Strecke – ob Kurzstrecke, Mittelstrecke oder Langstrecke. Wir haben ein großes Angebot an unterschiedlichen Artikeln. Danke für die Tipps ! Ein individueller Service für unsere Gäste ist damit garantiert. Wir trinken beide relativ viel und die wenigen Möglichkeiten, die wir normal haben, Getränke bei den Flugbegleitern zu bestellen, reichen uns einfach nicht aus. Das klingt zumindest ein bisschen so. Visit aero.uk for British aviation news from our editors. Denn es ist nicht nur super erfrischend, sondern auch noch super gut für die Haut. da lassen wir natürlich jedem seine persönliche Meinung und Erfahrung. Bleibt dran, um Euren Rabatt in Anspruch zu nehmen und billiger in Richtung Sonne zu … Und in der Business Class? ich bin letztes Jahr in der BusinessClass von Frankfurt nach Tansania geflogen und kann nur sagen, dass es ein durchweg positives Erlebnis war. Aber vielleicht beruhte die Unfreundlichkeit auch ein bisschen auf Gegenseitigkeit? Hinzu kommt für viele Reisende, dass Condor zumeist als einziger Carrier beliebte Destinationen per Direkt- oder gar Nonstopflug ansteuert und somit ein Umsteigen an großen Drehkreuzen in Asien entfällt. Hallo – Sitzabstand sind in Condor Business ja grösser als bei Lufthansa Premium, das sieht man. Insgesamt gestaltet sich das Flugerlebnis in der neuen Condor Business Class für uns sehr angenehm, kurzweilig und vor allem stressfrei. Ich fliege geschäftlich des Öfteren mit LH Business. Je nach Flugzeugtyp umfasst unsere Business Class 18 bzw. Attraktive Flugangebote, exklusive Rabatt-Aktionen sowie spannende Neuigkeiten aus der Condor-Welt. In der Premium Economy Class der Condor sind es 89 bis 91 Zentimeter. Aber preislich war es dann in dieser Klasse fast immer die günstigste Variante und der einzige Direktflug! Als grobe Faustformel kann man sagen, dass die Condor Business Class etwa das Doppelte der Economy Class kostet und sich meist im Preisrahmen von 750-850 EUR (one way Langstrecke) bewegt. Unsere Menüs erhalten Sie auf grenzüberschreitenden Flügen mit Condor (Condor Flugnummer “DE“). Etage, La Terrasse Lounge: im Abflugbereich, hinter der Sicherheitskontrolle, MERA VIP Lounge: nach der Sicherheitskontrolle im 1. Neben der Economy Class gibt es die Premium Economy Class bei Condor, die vor allem mehr Beinfreiheit und ein Plus an Annehmlichkeiten wie Premium Menüs, alkoholische Getränke und erhöhte Freigepäcksgrenzen mit sich bringt. Hey Anna, danke für deine Meinung dazu. Stock, Iyanola Lounge: Abflugebene, nach der Sicherheitskontrolle links, Bidvest Premier Lounge: Internationales Terminal, nach der Passkontrolle im 3. Und letztlich muss man auch den Entwicklungsprozess betrachten, die Entscheidung überhaupt auf potenzielle „Business-Kundschaft“ abzuzielen ist ja noch relativ jung und im Vergleich zur alten Comfort Class ist eben doch ein großer positiver Sprung. Vor dem Start gab es ein Getränk, nach dem Start eine weitere Runde inklusive Nüssen. B. über Nacht fliegt und weiß, dass man im Sitzen kein Auge zu bekommt und einem so an der Zieldestination ein wertvoller Urlaubstag verloren geht, weil man übermüdet und schlecht gelaunt ist, gibt man vielleicht gerne das Geld mehr aus. Airport Lounge Europe: Terminal 1, Modul D, Ebene 05, Airport Lounge World: Terminal 1, Modul B, Ebene 06. Auch das Bordpersonal war super aufmerksam und sehr bemüht. Aktuelles zu Bahnverkehr und Infrastruktur, Fachdiskussionen zu aktuellen Ereignissen und Entwicklungen in der Luftfahrtbranche, © FLUG REVUE - V.K. (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); © FINEST PLACES - LUXUS REISEBLOG FÜR PAARE. Schon am Boden erfahren Condor Business Class Gäste eine besondere Behandlung, ein eigener Checkin-Schalter sorgt für kurze Wartezeiten, 30 Kilo Freigepäck und die Sportausrüstung können kostenlos aufgegeben werden, der gewünschte Sitzplatz lässt sich natürlich vorab bereits reservieren. Es gibt kaum Ablagefläche, einen Laptop kann man zum Beispiel überhaupt nicht richtig unterbringen und sobald man einmal den Tisch aus der Armlehne nimmt, kann man den Sitz nicht mehr verstellen – das führt dazu, dass man von Zeit zu Zeit nicht ganz so komfortabel sitzen kann, wie man sich das in der Business Class wünschen würde. Alles in Allem war es ein perfekter Aufenthalt an Bord. Bei der Rückreise ruft man nach der Landung einfach kurz an und der Wagen wird einem wieder vorgefahren. In der Economy Class servieren wir Ihnen kostenfrei unser warmes Standard Menü und vor der Landung einen heißen oder kalten Snack. Attraktive Flugangebote, exklusive Rabatt-Aktionen sowie spannende Neuigkeiten aus der Condor-Welt. Auf der Langstrecke bieten wir Ihnen unsere international inspirierten Taste the World Menüs an. B. Frankfurt – Las Vegas). Condor Gutschein. Eine Entscheidung, die absolut Sinn macht. Featured user comments Read user reviews for Condor Boeing 767-300ER (763) Layout 2 Submitted by SeatGuru User on 2019/07/07 for Seat … vegetarisch, vegan, laktosefrei) kostenfrei auswählen. In der Schlafposition wird unser Sitz mit einer Neigung von 170 Grad zu einem über 1,80 Meter langen Bett. Wie viel teurer ist die Premium Economy Class? Die schlechteste Business die ich jemals geflogen bin. Ich werde im März nach unserer Rückkehr an gleicher Stelle berichten. ?Die Empfehlung für die Fluggesellschaft CONDOR hält sich von den Kommentaren in den Grenzen , gibt es andere Fluggesellschaften , die zu Empfehlen sind ? Es ist aber auch nicht der Anspruch des traditionsreichen Ferienfliegers, sich mit der Weltelite der Luxus-Airlines zu messen. Auch das Essen ist natürlich inklusive. Je nach Buchungsklasse erhalten sie ein Standard Menü oder eines unserer Premium oder Gourmet Menüs. Auch die dazu gehörige Ausstattung, Decken hart+ alt, Essen wie Schulspeisung, Servicepersonal bemüht, aber nicht immer wohlwollend freundlich. Die Flugbegleiter sind sehr aufmerksam und überaus freundlich, dabei gehören Arbeitseinsätze über Weihnachten sicher nicht zu den beliebtesten Punkten im Dienstplan. Trag dich in unseren Newsletter ein und hol dir unsere besten Fototipps!! Was sind eure besten Hilfsmittel gegen Jetlag? Auch wenn das Flugzeug zum Zeitpunkt des Fluges schon über 20 Jahre alt war und die Condor Business Class zu diesem Zeitpunkt eines der „schlechtesten“ Produkte war: für mich war es ein Game-Changer! Hatten wir Pech o ist es normal, dass alles irgendwie an die Siebziger Jahre erinnert? Rest …. Das ist für mich eine bodenlose Frechheit von Condor. Aber ganz abgesehen von den Kosmetikprodukten, solltest du so viel Wasser trinken, wie du kannst. Außerdem werden deutsche und internationale Zeitungen und Zeitschriften angeboten. Das interessante an der Condor-Business Class sind auch die Preise. Aber hey, das war mein erster Business-Class-Flug. Moritz liebt nicht nur Reisen, sondern auch Luxushotels auf der ganzen Welt. Leicht angetrunken in dieser Liegeposition – wie auf der Couch zuhause – stand für mich fest: Ich möchte auf der Langstrecke wenn möglich nie wieder anders fliegen! Dann sendet sie uns über dieses. Fotografieren lernen hat noch nie so viel Spaß gemacht! So gelingt dir der perfekte Einstieg in die Fotografie und du machst bald selbst wunderschöne Fotos. So schlagen wir zwei Fliegen mit einer Klappe: Wir können ausreichend Flüssigkeit zu uns nehmen und müssen noch nicht mal ständig jemanden aufscheuchen, weil wir auf die Toilette wollen. Notlandung handeln…, Deine E-Mail-Adresse wird nicht veröffentlicht. Richtig: Es gibt Getränke bis zum Abwinken, bzw. Sehr unangenehme Sitze, alles sehr eng, nix von bequem u Comfort für das große Geld, was man gezahlt hat! … Kissen und Decke sind zwar komfortabel, aber bei einem Nachtflug könnte zumindest ich hier kaum richtig schlafen – man merkt schlichtweg einen meilenweiten Unterschied zu modernen Sitzen, die sich komplett flach verstellen lassen. Mit etwas Übung findet man recht schnell einen angenehmen Neigungswinkel, der mit bis zu 170 Grad auch eine fast horizontale Liegefläche zaubern kann. Deine Meinung als Vielflieger also in allen Ehren, aber da fehlt schlichtweg die Vergleichbarkeit. Fülle einfach die benötigten Felder unterhalb aus und dein Benutzerkonto wird sofort erstellt. Lebensjahr vollenden, ist aus Sicherheitsgründen eine Buchung als vollzahlendes Kind (2-11 Jahre) mit Sitzplatz zwingend erforderlich. Alles fein.Für Frankfurt nach Teneriffa und zurück buchten wir für den Hinflug XXL Seats, OK. Für den Rückflug sollte es eine 737 (glaube ich sein), die echte Business Class auch hat. ?Auch ein Zwischenstopp in Dubai wäre eine sehr gute Sache .Alles in allem habt Ihr Eure Erfahrung sehr gut weitergegeben. keine Lounge geöffnet hat und wir Ihnen nicht an allen Flughäfen auf der Welt eine Lounge anbieten können. Unser Testbericht. Aufgrund der wegen Covid-19 geltenden Schutz- und Hygienebestimmungen mussten wir unser Bordangebot anpassen.Weitere Informationen. ** Bei den angegebenen Buchstaben handelt es sich um den Flughafencode (z.B. Also liebe Condor Crew, lieben Dank nochmal für die besondere Betreuung und selbstverständlich werden wir auf unseren nächsten Langstreckenflügen wieder die Comfort Class buchen. So konnte man nicht wirklich gut schlafen. Diese ist abhängig vom Flugziel und wird bei der Flugbuchung im Warenkorb entsprechend ausgewiesen. @ Gastbeitrag: Irgendwas zu meckern ist ja immer. Die Sitze in der Condor Business Class sind nicht nur breiter als normal, sondern sie lassen sich auch noch bis zu 170 Grad zu einem Bett kippen. Vor der Landung in Frankfurt gab es eine weitere leckere Mahlzeit mit Getränken – auch hier bedarf es keinerlei Kritik. Ab dem Abräumen des Abendessen(?) Bitte beachten Sie, dass es kurzfristig zu Änderungen in der Auswahl kommen kann. Das macht dann auch das etwas ältere Fluggerät mehr als wett. Auf unseren Sitzen lagen außerdem bereits große Kissen, kuschelige Decken, große Kopfhörer und ein Amenity-Kit mit Zahnbürste, Schlafbrille, Ohrstöpsel und dicken Socken bereit. Die obligatorische Infoanzeige auf der man sieht, wo genau in der Welt man sich gerade befindet, gab es natürlich auch. Der Sitz ist lediglich auf 170-Grad ausklappbar. Hallo, meine Frau und ich sind gerade in Südafrika und mit Condor Business FF- Kapstadt geflogen, das ist ja wirklich die schlechteste Business Classic die ich/wir je geflogen sind. Getränke werden regelmäßig nachgeschenkt, die Crew scheint überall ihre Augen zu haben, ohne jedoch aufdringlich in Erscheinung zu treten. Auf den meisten Langstreckenflügen servieren wir Ihnen zwei Menüs und kommen mehrere Male mit unserer großen Getränkeauswahl an Ihren Sitzplatz. Das Entertainment ist ordentlich und das Essen sogar hervorragend, aber der Service war bei meinem Flug leider im Großen und Ganzen ebenfalls enttäuschend. Besserung ist allerdings ins Sicht. Business Muc to Grancanaria mit Condor An Bord der Maschine begrüßt uns die Purserette mit einem Lächeln und serviert noch vor dem Start für alle Business Class Gäste ein Glas Sekt als Willkommensgruß. Kleinkinder unter 2 Jahren haben keinen Anspruch auf einen Sitzplatz. Nun erfahren wir heute, einen Tag vor der Reise, dass der Flieger ein A321 ist. Derart entspannt am Reiseziel (und wieder zu Hause) anzukommen ist Gold wert! Die sonnigsten Ziele pro Monat entdecken. Wir hatten für unsere Mauritius-Reise hin und rück auch diese Klasse gebucht. Der Service war einwandfrei. Freundlich, engagiert und äußerst professionell. Nie wieder! Das Einzige was an Condor überzeugt ist das Streckennetz da bestimmte Ziele direkt ohne Umsteigen angeflogen werden (z. Nehmen Sie einen Zubringerflug zu Ihrem Condor Flug? So überrascht es nicht, dass die Sitze sich selbst für nicht allzu große Passagiere recht eng anfühlen und die Kabine im Prinzip keine relevante Privatsphäre bietet – weder zum direkten Nebensitzer noch über den Gang hin zu den Passagieren auf der anderen Seite. Fluginformationen; Flughäfen und Ziele Dein Vertrauen ist uns sehr wichtig: Dieser Artikel enthält Empfehlungs-Links. Stock, gegenüber von Gate 53 ein Stockwerk tiefer (über Treppe/Aufzug), Amushe Lounge: auf der linken Seite der Abflughalle, hinter der Sicherheitskontrolle, Business Lounge: Terminal C, hinter der Sicherheitskontrolle im 3. Wenn du über diese Links etwas kaufst oder buchst, erhalten wir eine kleine Provision. Wenn du diese Beiträge als ätzend empfindest, kannst du diese ja in Zukunft meiden. Wir fliegen in dieser Woche von FFM nach Mauritius mit den Condor. Die Economy Class-Sitze in Langstreckenflugzeugen der Condor haben einen Abstand von 76 bis 79 Zentimetern. Vor allem für Jenny, der es schon schwerfällt für nur eine Minute ruhig zu sitzen und nur im Schneidersitz mal für längere Zeit zur Ruhe kommt. WebMy bag is kaputt my laptop damaged Inside and all the gift what I paid from Hurghada same story No one in airport to talk about from condor ! auf Mauritius sind die Strände eigentlich alle eher flach. WebEin Blick in die Business Class. Dadurch, dass man die Preise aber nicht verallgemeinern kann, versuchen wir dies bei einem neutralen Test nicht als Kriterium mit aufzunehmen. Wer in Thailand ein 3 Sterne Hotel für 300 Euro pro Woche bucht, wird höchst selten die Annehmlichkeiten der Business Class in Anspruch nehmen. Wie wäre es mit einem Extra Menü für Ihre Kleinen? Alles war sehr kurzweilig. 2010 als NIEDBLOG gegründet, seit 2022 unter dem neuen Namen FINEST PLACES unterwegs. Die Registrierung ist ganz einfach. FRA = Frankfurt, MLE = Malediven), Platz 1 im Digitalmarketing in der Kategorie "Airline". Dabei sollte man aber auch nicht vergessen, dass Condor auf einigen Verbindungen eben auch die einzigen Direktflüge bietet. Eine Garantie gibt es natürlich nie. Vielen Dank, dass du deine Erfahrungen mit uns teilst. Dir entstehen dadurch keine Mehrkosten und du kannst so unsere Arbeit ganz einfach unterstützen. ** Priority Boarding kann aufgrund geänderter Einsteigeprozesse durch Corona-Maßnahmen nicht gewährleistet werden. mit Condor fliegst kannst Du für rund 150€ p.P. Will heißen: Wir zahlen Business Class, können was essen und trinken, aber sitzen auf einem stinknormalen Platz mit dem einzigen Unterschied, dass von den drei Plätzen nur zwei besetzt werden. Fliege lieber mit Zwischenstopp und richtiger Business Class, anstatt dieses Produkt zu benutzen. Wie siehts denn bei der Sitzbreite aus? Ein riesiges Dankeschön, Jenny & Basti. Das große Kissen und die flauschige Decke lassen Sie geruhsam schlafen. WebDas Premium Produkt, die Condor Business Class in der 767-300ER auf Langstrecke. Reden wir nun sogar von der First Class, liegt der Preis im günstigsten Saver Plus Tarif bei ab 5950 EUR pro Pax. Die Condor Business Class ist ein Quantensprung zur ehemaligen Comfort Class und bietet gegenüber der Premium Economy ein großes Plus an Platz, Komfort und Genuss. Schau mal hier: https://www.22places.de/mauritius-straende-hotels/. Die Filme sind für uns immer das interessanteste Feature im Entertainment Angebot, wir hätten aber auch Serien gucken oder Musik hören können. Wenn du z.B. Im Vergleich zur Premium Class, die zwischen Economy und Business Class liegt, ist das gar nicht mehr so ein großer Unterschied. Damit könnt ihr direkt bis zum Abflug-Terminal vorfahren (dort, wo absolutes Parkverbor herrscht) und das Personal des Valet-Service nimmt euch den Fahrzeugschlüssel ab und parkt dann den Wagen für euch. Ich fliege diese Strecke mehrmals im Jahr und in der Regel mit der Lufthansa in der First-Class. Zusätzlich erhalten Sie während des Flugs leckere warme und kalte Snacks. * Nicht an allen Flughäfen verfügbar. Condor Business ist noch breiter? We spread our wings to the UK. In den meisten Boeing 767-300 Maschinen der Condor befinden sich nun 18 Plätze in der Business Class, für die besonders hochpreisigen und beliebten Honeymoon-Ziele wie den Seychellen, Mauritius und den Malediven stehen drei Maschinen mit beachtlichen 30 Business Class Sitzen bereit. Viele Grüße! Das neue Kabinen-Design ist extrem hochwertig und kann aus unserer Sicht absolut sogar mit der neuen Lufthansa Business Class im A350 mithalten. Unsere Gourmet Menüs sind u.a. Eine ganz eigenständige Klasse ist die Premium Economy Class von Condor (Langstrecke), Eurowings und Lufthansa. Sie fliegen mit uns nach Nord- oder Südamerika, Afrika oder in die Karibik? Eine lohnenswerte Investition? Eine Business Class würde ihrem Namen außerdem auch nicht gerecht werden, wenn euer Gaumen nicht verwöhnt … Stock der Abflughalle, kurz vor dem Barista Café, Tempelhof Lounge: Abflugbereich, Gate A 20, Ebene E1, Hugo Junkers Lounge: Terminal B, nach der Sicherheitskontrolle, Lufthansa Business Lounge: Terminal 1, Abflughalle A (vor der Grenzkontrolle), nach der Sicherheitskontrolle, Lufthansa Business Lounge West: Terminal 1, Abflughalle B (hinter der Grenzkontrolle), nach der Sicherheitskontrolle, nahe den Flugsteigen B 24-28, Lufthansa Business Lounge Ost: Terminal 1, Abflughalle B (hinter der Grenzkontrolle), nach der Sicherheitskontrolle, nahe den Flugsteigen B 44-48, Lufthansa Business Lounge: Terminal 1, Abflughalle C (hinter der Grenzkontrolle), nach der Sicherheitskontrolle, nur für Gäste von Flugsteig C 14-17, Luxx Lounge: Terminal 1, zwischen Bereich B und C, Gallerieebene neben dem Reisemarkt (außerhalb des Transitbereiches), Airport Lounge: Airport Plaza, zwischen Terminal 1 und 2, Karl-Jatho Lounge: Terminal A-B, vor der Sicherheits- und Passkontrolle, Dürer Lounge: im Erdgeschoss neben dem Duty Free Shop, Premier Lounge: hinter der Sicherheitskontrolle, Ebene 2, VIP Lounge „Before Boarding“: hinter der Sicherheitskontrolle, Ebene 1, VIP Lounge: Erdgeschoss, hinter der Passkontrolle, VIP Lounge: Gate A, nach der Sicherheitskontrolle rechts Richtung Gate A, VIP-Schildern folgen, Club Mobay: Erdgeschoss, nach Sicherheitskontrolle, hinter Gate 9, Servisair Chinook Lounge: Abflughalle D, nach der Sicherheitskontrolle, Plaza Premium Lounge: Terminal 3, Level 6, in der Nähe von Gate C32, Plaza Premium Lounge: internationale Abflughalle, nach der Sicherheitskontrolle in der Nähe von Gate 64, VIP Lounge: Terminal 2, hinter Check-in und Passkontrolle, Salon Vipe: Abfluggate, hinter Pass- und Zollkontrolle, VIP Lounge: hinter der Sicherheitskontrolle, VIP Lounge: Hauptterminal Ebene 1, hinter der Sicherheitskontrolle, Plaza Premium Lounge: Satelliten-Terminal, 2. Auf der Strecke Frankfurt – Mauritius bekommst du Tickets in der Business Class schon ab 999 Euro pro Weg. Hallo Peter, document.getElementById("comment").setAttribute( "id", "a90c2ab92c2d5fff0db29d13e3f3ac1b" );document.getElementById("ed4cf76907").setAttribute( "id", "comment" ); Deine E-Mail-Adresse wird nicht veröffentlicht. Thomalla | Abb. Separater Check-in am Comfort Class Schalter in Frankfurt sowie auf vielen Flughäfen im Ausland. Lounge: Untergeschoss, nach der Sicherheitskontrolle in unmittelbarer Nähe der Gates 2, VIP Lounge: im 2. In einem Satz zusammengefasst lauten meine ersten Eindrücke der Condor Business Class: Ich hätte mehr erwartet. Wenn man z. Bisher hatten wir die Premium Eco als Favorit, da wir von dee alten Comfort Class nicht so begeistert waren. Bei Condor sind die Preise konstanter und liegen meist zwischen 1.700 und 2.500 Euro für einen Hin- und Rückflug. Ich wage zu behaupten: jeder, der oft und normalerweise Business fliegt, findet die Schlafposition der Sitze von Condor unerträglich. Alle Sitze haben einen Sitzabstand von 760 mm und eine Breite von 430 mm. Nach diesen Eindrücken würde ich für den Moment eher nicht mehr in der Condor Business Class fliegen, zumindest auf Strecken, wo es relevante Alternativen gibt. bis die Crew sich zur Ruhe legt…, Die Sitze der Condor-Business in der 25 Jahre alten B767: Könnte durchaus bequemer in der Liegeposition sein. Condor ist auf der Langstrecke weiterhin mit einem Dreiklassen-Konzept unterwegs. ich möchte das mit der Buisines Clas auch mal probieren. Da ist es zum Einen schon ein Stück teurer, aber es sollte dennoch auch etwas besonderes sein, vor allem wenn man mit Kindern fliegt, damit die einfach nicht überfordert werden. 30 Sitzplätzen. WebIn unserer Business Class ist die Bordverpflegung selbstverständlich kostenfrei. WebCondor Flugdienst führte 1991 mit der Condor Comfort Class als erste Ferienfluggesellschaft eine Business Class ein. Die im Artikel geäußerten Ansichten und Meinungen sind davon unberührt und wie immer unsere eigenen. Wo einst Handelsschiffe aus der ganzen Welt be- und entladen wurden, starten und landen heute Flugzeuge auf spektakuläre Art und Weise. Unser innovatives Lichtkonzept simuliert sanft Tages- und Nachtzeiten. Zeigen Sie einfach Ihre Bordkarten für den Zubringerflug und den Condor Anschlussflug und geniessen Sie den Komfort der Lounges. Zudem ist die Preisstruktur auch eine völlig andere, die Business Class Preise bei Condor gehören weiterhin zu den günstigsten im Intercontbereich. Die Reservierung ist über Extras bis spätestens 48 Stunden vor Abflug möglich. Unser Tipp: Unsere 3-gängigen Premium und Gourmet Menüs sind genau das Richtige für alle, die sich mal etwas gönnen möchten. Vielen Dank für den ausführlichen Bericht. Was auch super angenehm ist: Du musst niemanden aufscheuchen, weil du mal auf Toilette musst oder dir die Beine vertreten möchtest. Allerdings sollte man nicht nur stupide die Preise der Economy Class mit den Preisen für die Business Class vergleichen, sondern überlegen was einem ein Bett im Flugzeug plus alle sonstigen Features wert sind. Heute ist er selbstständiger Berater und Netzwerkpartner von Realizing Progress. Buchen Sie Ihren Flug mit einer anderen Währung als Euro, sind die Preise zudem abhängig von den tagesaktuellen Wechselkursen. Da wären z. Lounge: Untergeschoss, nach der Sicherheitskontrolle in unmittelbarer Nähe der Gates 2, VIP Lounge: im 2. Dadurch können wir Ihnen einen persönlichen Service bieten. Die Sitze lassen sich nicht zu einem flachen Bett verstellen und ich fand den Anstellwinkel tatsächlich deutlich weniger angenehm, als ich erhofft hatte. Dabei präsentieren wir neben traumhaften Inseln und hochklassigen Beach Resorts unter anderem auch außergewöhnliche Reisen mit Naturbezug (zum Beispiel Safaris in Afrika), charmante Boutique- und Luxushotels, exklusive Kreuzfahrten, Wellness- und Genussreisen, luxuriöse Abenteuer- und Erlebnisreisen, spannende Metropolen sowie romantische Kurztripps. Man erhält also kein ganz flaches Bett. Sicherlich ist das nicht ganz so schlimm, wenn man gemeinsam verreist, was wohl auf die meisten Passagiere bei Condor zutrifft. Kinder unter 5 Jahren müssen mit einer Begleitperson reisen. Es sind die alten Sitze der Lufthansa, die dort mit größtmöglichem Tempo ausgetauscht wurden, und das aus gutem Grund. Aber der Reihe nach: Das besondere Erlebnis fing schon beim Check-In an. Bei einem Tagflug ist das natürlich alles zu verkraften, aber gerade bei einem Nachtflug wäre die Business Class von Condor definitiv nicht meine erste Wahl. Das Erlebnis Lounge war einfach klasse. Erforderliche Felder sind mit * markiert. Kein Spur von Stress. Natürlich war die Situation eine besondere und entsprechend auch die Anspannung groß, aber der Service hat bei meiner Begleitung und mir einen so schlechten Eindruck hinterlassen, dass ich keinen Vergleich dafür habe. Erfahren Sie, was Sie beim Essen in der Economy oder Business Class erwartet, werfen Sie einen Blick hinter die Kulissen der Bordküchen, stellen Sie neue Bordverpflegungskonzepte vor und erfahren Sie alles über die Verpflegung an Bord. : Condor | 14.08.2014 08:14. Alle alkoholische und nicht-alkoholische Getränke sind selbstverständlich inbegriffen. < Meine Buchung. Hallo Hans, ich bin hier auch überhaupt nicht auf das Thema Meilen eingegangen, sondern habe ganz reguläre Preise im Rahmen von Angeboten der Airlines verglichen. Er war ebenfalls sehr enttäuscht von diesem Comfort. Ein einiziges Mal hat nich die Condor Business begeistert: Als es im letzten Herbst (2018) Currywurst als Snack gab! Zwei Daumen hoch dafür.Gibt es speziell für uns alten Säcke (lach ) noch irgendwelche Dinge von Euch, die für uns wichtig wären ?? Condor, wir werden wohl nie wieder mit Euch fliegen! Auch die vielen Einstellmöglichkeiten des elektronischen Sitzes sind nach kurzer Zeit kein Ärgernis mehr. Dankeschön für den Bericht. In der Business Class erwartet Sie unser Klassisches Gourmet Menü, welches Sie kulinarisch um die Welt führt. Hierbei gibt es natürlich Ausnahmen in beide Richtungen, aber insgesamt ist das Preis-Leistungsverhältnis absolut überzeugend. Danke für die Rückmeldung! In der Regel kostet die Premium Economy Class auf der Langstrecke einen Aufpreis von rund 80 bis 150 € one-way. Condor hat für die Langstrecke eine Flotte, die ausschließlich aus Maschinen vom Typ Boeing 767 besteht. Als umso besser gelten dagegen das Essen und der Service. Zig Zehntausende Kilometer sind wir schon mit denen geflogen, ich habe keine Lust mehr. Bezüglich des Schlafkomfort bin ich voll Deiner Meinung wegen fee Sitzposition! Wenn du (wie Jenny) eine Lebensmittelallergie hast oder aber vegan lebst, kannst du das bei deiner Bestellung angeben. In der Economy Class erleben Sie einen entspannten und gemütlichen Flug – auch auf den etwas längeren Strecken. WebEconomy Class Kurz- und Mittelstrecke Langstrecke Mit Condor beginnt der Urlaub … Ein Punkt darf bei der Bewertung der Condor Business Class nie fehlen…der in überwiegend meisten Fällen im Verhältnis zu Mitbewerbern deutlich günstigere Preis. Dass die Condor Business Class beim Sitz und auch dem Schlafkomfort Schwächen hat, ist keine neue Erkenntnis und natürlich auch in Ordnung. Es gab z. Tipp: Bei Anreise mit dem eigenen Auto solltet ihr unbedingt den Valet-Service nutzen. Juli 2021 | Business Class, Flüge, Neue Beiträge | 2 |. Am Platz liegt neben einem bequemen Kissen, einer Decke, stabilen Bügelkopfhörern und einer Flasche Evian auch ein Amenity Kit. Auch das Frühstück mit frischem Brotkorb und versch. Vollautomatische Liegesitze mit einer Neigung von 170 Grad, Liegefläche von über 1,80 Meter in der Schlafposition, Diverse elektrisch einstellbare Sitzpositionen, Individuell höhen- und seitenverstellbare Kopfstütze, Club 1761: Hauptterminal, Ebene 2, linke Tür nach Restaurant-Eingang, Airlines Executive Lounge: Abflugbereich, Ebene 1, Zugang über Treppe zwischen den Gates 12 und 13, V.I.P. Neben uns saß ein älterer, flugerfahrener Herr, er konnte kein Auge zu machen, so plagte ihn der Sitz u das Aufstoßen des Essen’s. Mär 2022 Heute letzter Tag //mydealz_relaxo Mit dem Gutschein aus dem hervorragenden Deal von @Hummelbrummel habe ich einen wohl unschlagbaren Preis für die Business Class entdeckt. … Condor Business Class Preis Das interessante an der Condor-Business …

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