Meuse | Pyrénées-Orientales | Die initiale Sortierung erfolgt manuell beim Erstellen über die erste Spalte nach Namen ohne Typ-Bezeichnung und Artikel. Sie dienen in erster Linie als Wahlbezirke für die Wahl der Mitglieder des Départementrates (bis 2013 Kantonalwahlen, seitdem Départementswahlen). Januar 2023 um 17:54, Französische Départements in Mitteleuropa von 1792 bis 1814, Institut National de la Statistique et des Études Économiques, Le SPLAF – Site sur la Population et les Limites Administratives de la France, Institut national de la statistique et des études économiques. Sie wird die Verkehrsanbindung von öffentlichen Einrichtungen, wie dem neuen Centre Hospitalier von Gonesse und den Gewerbegebieten mit vielen Arbeitsplätzen die Gebiete im Umfeld des Flughafens Paris-Charles-de-Gaulle, dem Gewerbegebiet Parc d'Activités de Paris Nord 2 sowie dem Messegelände Parc des Expositions de Villepinte erheblich verbessern. Die Fahrt zwischen den beiden Endstationen dauert etwa 30 Minuten. 2A Corse-du-Sud (1976–2017) | 02 Aisne | Landes | 54 Meurthe-et-Moselle | 87 Haute-Vienne | Dieses Angebot wurde 1998 unter der Bezeichnung Allobus geschaffen. 93 Seine-Saint-Denis (ab 1968) | Weiterer Hinweis für die Bearbeitung: die ersten Einträge aus der Liste des Départements Ain als Beispiele anschauen und studieren. Bei einer Ladedauer von 5 Stunden kann der Bus dann 250 km zurücklegen – was in etwa der Tagesleistung eines Stadtbusses entspricht. 77 Seine-et-Marne | Eine Fahrt zwischen den beiden Endstationen wird etwa 50 Minuten dauern, was eine Reisegeschwindigkeit von rund 20 km/h ergibt. Die Busse fahren – je nach Tageszeit – im 10-, 15- bzw. Mayenne | 31 Haute-Garonne | + DOM: Côte-d’Or | 14 Calvados | 2B Haute-Corse (1976–2017) | Die Pariser Verkehrsexperten gehen dabei von folgenden Überlegungen aus: Die Einrichtung einer T Zen-Linie ist zwei- bis dreimal billiger als der Bau einer Straßenbahnlinie. Oktober 2014, Internetauftritt STIF zum Thema T Zen (frz.) Langfristig sollen die PC-Linien vollständig durch Tramstrecken ersetzt werden. 45 Loiret | 49 Maine-et-Loire | März 1790 in Kraft. Charente-Maritime | Hauts-de-Seine | Angeboten wird ein fahrtenreicher Fahrplan: ein Bus alle fünf Minuten zu den Hauptverkehrszeiten; ein Bus alle 10 Minuten für den Rest des Tages und ein Bus alle 15 Minuten in den Abendstunden. 07 Ardèche | 1871 gingen nach dem Deutsch-Französischen Krieg die zwei elsässischen Départements Bas-Rhin und Haut-Rhin (größtenteils) sowie Teile der Départements Meurthe, Moselle (größtenteils) und Vosges verloren. Die Zusammenarbeit mit der RATP endete am 21. Mai 2014, Actualité de la mobilité électrique vom Oktober 2013 (frz.) Mayotte hat die Nummer 976, da die Nummer 975 bereits, 1792: Aus dem von Frankreich annektierten, 1919: Bei der Wiedereingliederung von Elsass-Lothringen werden die Départements Bas-Rhin (einschließlich des 1871 an das Deutsche Reich abgetretenen Teiles des Départements, 1968 (aufgrund eines Gesetzes von 1964) Neugliederung der Départements der Region, 1985: Saint-Pierre und Miquelon erhält den Status einer, 2021: Aus den Départements Bas-Rhin und Haut-Rhin wird die. FR9 Départements d’Outre-mer, NUTS:FR-2 Régions + DOM (ohne Mayotte): Liste, NUTS:FR-3 Départements + DOM (ohne Mayotte): Liste, Dieser Artikel behandelt die Gebietskörperschaften in Frankreich bzw. 72 Sarthe | Aisne | OrlyVal • Haute-Loire | Finnland | Juni 2015, abgerufen am 17. Seit Ende Mai 2016 wird bei der RATP der erste elektrisch angetriebene Bus in Standardlänge (12 m) im Linienbetrieb eingesetzt. 76 Seine-Maritime | In der Nähe von Orly entstehen Gewerbegebiete mit bis zu 50 000 Arbeitsplätzen. Die Distrikte wurden abgeschafft, und die Verwaltung wurde zu Lasten der Gemeinden auf der Ebene der Hauptorte der Kantone konzentriert. Bei den Filéobussen handelt es sich um Taxibusse welche in der Umgebung des Flughafens Paris-Charles-de-Gaulle (CDG) eingesetzt werden. Finanziert wird der Betrieb durch Zuschüsse der beiden Départements, des Gemeindeverbands Communauté d’agglomération Terres de France und der wichtigsten Arbeitgeber auf dem Flughafen: Aéroports de Paris und Air France.[25]. Die Nummer 95 fährt Gare Montparnasse, die Endhaltestelle liegt etwas weiter stadtauswärts an der Porte de Vanves. Österreich | Eingesetzt werden Busse von HEULIEZBUS des Modells GX 437 HYB. Vendée | 1962 wurde Algerien unabhängig, bewahrte jedoch bis 1978 die unter französischer Herrschaft geschaffene Verwaltungsgliederung. Paris | Fahrgäste müssen sich 90 Minuten vor der regulären Abfahrtszeit an der entsprechenden Haltestelle bei der Reservierungszentrale anmelden. FR3 Nord | Es sollen 24 Gelenkbusse eingesetzt werden. Résultat de la consultation populaire du 29 mars 2009 à Mayotte, https://de.wikipedia.org/w/index.php?title=Département&oldid=229812021, Nachdem im Jahr 1871 Elsass und Lothringen an Deutschland abgetreten werden mussten, blieb ein Teil des Départements Haut-Rhin (Nummer 68) bei Frankreich als, Die Nummern der Übersee-Départements beginnen alle mit 97 und unterscheiden sich in der dritten Stelle mit den Ziffern 1 bis 4 sowie 6 – sowohl in Bezug auf die Postleitzahl als auch auf die Kennzeichen. T13 Somme | 70 Haute-Saône | Nur die Linien 102, 109, 111, 132 und 169 führen auch auf Pariser Stadtgebiet. Heute sind vier Linien in Betrieb. Drôme | 58 Nièvre | Das Département grenzt im Westen an die Départements Essonne, Val-de-Marne, Seine-Saint-Denis und Val-d’Oise, im Norden an das Département Oise, im Nordosten an das Département Aisne, im Osten an die Départements Marne und Aube, im Südosten an das Département Yonne und im Süden an das Département Loiret. 39 Jura | Die jeweilige Betreiber der Linie wird durch öffentliche Ausschreibung bestimmt. https://de.wikipedia.org/w/index.php?title=Übersee-Département&oldid=229965997, „Creative Commons Attribution/Share Alike“. Loire (entstanden durch Teilung des Départements Rhône-et-Loire). Loire | 19 Corrèze | T8 Aktuell (22. Zwei derartige Projekte sind bereits im Bau: M 13 Bouches-du-Rhône | Normandie | Aber mit unterschiedlichen Argumenten sperrte sich die Gemeinde Saint-Maur-des-Fossés gegen einen Ausbau der Strecke. 35 Ille-et-Vilaine | [23] Die Fahrzeit wird ca. 38 Isère | Sie erhalten Videoüberwachung zur Sicherheit der Fahrgäste und gesicherte Fahrradabstellplätze. Als solche bilden sie eine NUTS-1-Region. Serbien | 20 km Entfernung – angeboten werden können. Februar 2015 abgerufen am 1. Geschichte. Vosges | 92 Hauts-de-Seine (ab 1968) | 89 Yonne | Das hilft, die anfallende Bremsenergie zu speichern und sie dem Fahrzeug beim Anfahren wieder schnell zur Verfügung zu stellen.[6]. Die von der RATP betriebenen Linien verlaufen zumeist außerhalb von Paris. 56 Morbihan | Sie ergänzen den regulären Busverkehr so, dass rund um die Uhr und tagtäglich Busverbindungen von den umliegenden Gemeinden in den Départements Val-d’Oise und Seine-et-Marne zum Flughafen CDG und zurück – bis zu ca. Val-de-Marne | 47 Lot-et-Garonne | 95 Val-d’Oise, 48.5383333333332.66Koordinaten: 48° 32′ N, 2° 40′ O, Zuletzt bearbeitet am 11. März 2015 (französisch), https://de.wikipedia.org/w/index.php?title=Liste_der_Pariser_Buslinien&oldid=228603313, Thiais (Carrefour de la Résistance) ↔ Sucy-en-Brie (Sucy – Bonneuil RER), Saint-Quentin-en-Yvelines – Christ-de-Saclay – Palaiseau – Massy-Palaiseau, 2000: Magny-les-Hameaux ↔ Saint-Quentin-en-Yvelines, Saint-Maur-des-Fossés (Saint-Maur-Créteil RER) ↔ Antony (La Croix de Berny RER), 1993: Saint-Maur — Créteil ↔ Rungis-Marché International, Lieusaint - Moissy (Sénart) – Corbeil-Essonnes, der chinesische Anbieter Yutong, der mit dem im Elsass ansässigen Dietrich Carebus assoziiert ist, 2x: Endstation liegt in der Nähe von Opéra oder am Gare St Lazare. Die Bauarbeiten sollen Ende 2014 beginnen; Inbetriebnahme der Strecke ist für 2020 vorgesehen. FR3 Nord | Anfangs wurden wochentags 13 Fahrten pro Richtung angeboten. 55 Meuse | [5], Bei Irizar handelt es sich um einen Bus des Modells Irizar i2e. Man erwartet bis zu 47 000 Fahrgäste pro Tag.[17]. Die Mehrzahl der 1790 geschaffenen Départements besteht in unveränderter Form bis heute. November 2014, Pressemitteilung des STIF vom 11. im Süden in westlicher Richtung durchqueren, sowie die Yonne, die von Südosten kommend in Montereau-Fault-Yonne in die Seine mündet. Aube | 69M Métropole de Lyon (ab 2015) | Vienne | [4] Die Arrondissements dienen der Dezentralisierung der Départementsverwaltung. W.: Wappen (nichtamtlich)ISO: ISO 3166-2-CodeEW: Bevölkerung (In Klammer: Stand)km²: Fläche in km²EW/km²: Bevölkerungsdichte in Einwohner pro km². Vorgesehen sind etwa 20 Haltestellen. Der oberste Verwaltungsbeamte eines Départements ist der von der Regierung ernannte Präfekt (französisch Préfet), der die Präfektur (französisch préfecture) leitet. Mit Anfang des Jahres 1983 hatte das Unternehmen Les Transports Rapides Automobiles (TRA) den öffentlichen Busverkehr übernommen. 88 Vosges | Bei den DROM bzw. Dezember 2022 um 10:46, Liste von Burgen, Schlössern und Festungen auf Korsika, Château Gaillard, Burg von Richard Löwenherz, Statistik über alle Anlagen in der de- und fr-Wikipedia. Insgesamt sollen 25 Haltestellen entstehen. Die Inbetriebnahme der Strecke ist für 2020 vorgesehen.[24]. T2 Nièvre | Bosnien und Herzegowina | 34 Hérault | B. die Filéo-Busse zwischen 17:45 Uhr bis 8:45 Uhr und von 11.30 Uhr bis 12:30 Uhr im 30-Minuten-Takt im Einsatz. 94 Val-de-Marne | Jahrhundert. Sonntags beginnt der Fahrbetrieb um 6:00 Uhr. Seit 2000 fährt man unter dem Nameo Filéo. 60 Oise | 84 Vaucluse | Im Jahr 2002 beförderten die Pariser Busse 915,9 Millionen Passagiere, was ca. 65 Hautes-Pyrénées | Auf dem Höhepunkt der französischen Eroberungen (1811) gab es 130 Départements, und Städte wie Brüssel, Amsterdam, Hamburg, Aachen, Genf, Turin oder Rom waren Teil des französischen Kaiserreichs. 88 Vosges | So konnte bereits ein Jahr nach Inbetriebnahme der Linie 1 der Pariser Straßenbahn mit dem Trans-Val-de-Marne die erste Schnellbuslinie der Île-de-France ihren Dienst aufnehmen. November 1789 schlug der Abgeordnete in der Nationalversammlung Jacques Guillaume Thouret in Anlehnung an einen Entwurf von Emmanuel Joseph Sieyès die Einteilung Frankreichs in 80 Départements („Unterabteilungen“) vor. Um ihre Wichtigkeit herauszuheben, erhielten mehrere Linien die Nummer 100. Lot | Belgien | Die Insel Korsika ist keine DROM, sondern gehört zur France métropolitaine. 69D Rhône | Burgen – die Gemeinde Onet-le-Château (Département Aveyron) besitzt sogar 28 davon. Jedes der sechs letztgenannten bildet zugleich eine eigene Region. Deutschland | FR7 Centre-Est | 44 Loire-Atlantique | Monaco | Auvergne | Oktober 2014, Mobilicités: Le Stif et la RATP vont expérimenter les premiers bus standard tout électriques; vom 10. 2007 gab es im Stadtbusnetz von Paris 24 Linien, die dem Mobilien-Standard entsprachen. Seither sind die Départementsgrenzen weitgehend unverändert geblieben. Die Übersee-Départements und ihre Vertretung in der Nationalversammlung bzw. 94 Val-de-Marne (ab 1968) | Bereits bei den Planungen für die Neue Straßenbahn in der Île-de-France stellte sich heraus, dass diese kein Allheilmittel gegen überfüllte Buslinien sind: Straßenbahnlinien sind sehr teuer und oft reicht das Fahrgastaufkommen nicht aus, um eine solche Linie zu rechtfertigen. 03 Allier | Die Gesamtbevölkerung der französischen Übersee-Départements umfasst 2.148.153 Menschen (1. x1: diese Ziffer hat keine genau festgelegte Bedeutung, x3: zwischen Porte Maillot und Porte Champerret, x4: zwischen Porte Champerret und Porte Montmartre, x5: zwischen Porte Montmartre und Porte de Pantin, x6: zwischen Porte de Pantin und Porte de Charenton, x7: zwischen Porte de Charenton und Porte de Gentilly, x8: zwischen Porte de Gentilly und Porte de Versailles, x9: zwischen Porte de Versailles und Place Balard.
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